4-0-4/Martin 4-0-4, 36895/4-1-1

4-0-4 / Martin 4-0-4: Martin 4-0-4 bolo americké tlakové osobné dopravné lietadlo postavené spoločnosťou Glenn L. Martin Company. Okrem použitia leteckou spoločnosťou pôvodne v USA ju ako RM-1G používala pobrežná stráž Spojených štátov a námorníctvo USA.
36895 / 4-1-1: 4-1-1 je telefónne číslo na pomoc s miestnym telefónnym zoznamom v Kanade a Spojených štátoch. Až do začiatku 80. rokov boli vo väčšine štátov hovory 4-1-1 a súvisiace hovory 1-1-3 bezplatné.
4-1-3-2 / Formácia (futbalový): V asociačnom futbale formácia popisuje, ako sa hráči tímu obvykle umiestňujú na ihrisku. Asociačný futbal je plynulá a rýchlo sa rozvíjajúca hra a postavenie hráča vo formácii nedefinuje ich úlohu tak prísne, ako napríklad v prípade hráča ragby, ani nie sú v hre epizódy, v ktorých sa musia hráči výslovne postaviť do formácie. Pozícia hráča vo formácii napriek tomu všeobecne určuje, či má hráč prevažne obrannú alebo útočnú úlohu a či má tendenciu hrať smerom na jednu stranu ihriska alebo centrálne.
Formácia 4-1-4-1 / Formácia (futbalový): V asociačnom futbale formácia popisuje, ako sa hráči tímu obvykle umiestňujú na ihrisku. Asociačný futbal je plynulá a rýchlo sa rozvíjajúca hra a postavenie hráča vo formácii nedefinuje ich úlohu tak prísne, ako napríklad v prípade hráča ragby, ani nie sú v hre epizódy, v ktorých sa musia hráči výslovne postaviť do formácie. Pozícia hráča vo formácii napriek tomu všeobecne určuje, či má hráč prevažne obrannú alebo útočnú úlohu a či má tendenciu hrať smerom na jednu stranu ihriska alebo centrálne.
39817/419 (disambiguation): 419 môže odkazovať na: 419, rok 419 n. L 419 (číslo) Podvody s poplatkami vopred, známe tiež ako podvod 419 , nigérijský podvod a nigérijský podvod s prevodom peňazí Predvoľba 419, čo je predvoľba severozápadného rohu Ohia 419, policajný stotisícový kód mŕtveho ľudského tela 419 (román) , oceňovaný román Willa Fergusona Originálny názov pre román Charlesa Strossa Pravidlo 34
36803 / 4-10-0: Podľa Whyteovej notácie pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-10-0 usporiadanie kolies so štyrmi vodiacimi kolesami, desiatimi hnanými a spriahnutými hnacími kolesami a žiadnymi zadnými kolesami. El Gobernador z Central Pacific Railroad, postavený v roku 1883, bol jediný lokomotíva s týmto usporiadaním kolies, ktorá premávala v Spojených štátoch. Meno „Mastodon" sa tiež používalo pre tento typ, aj keď sa táto prezývka tiež omylom používala pre usporiadanie 4-8-0, čo viedlo k určitému zmätku. Zdroje označujú model 4-8-0 ako dvanásťkolesový motor. Neskôr boli tieto lokomotívy pomenované „Super Mastodon's".
37533 / 4-10-2: Podľa Whytovho zápisu pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies predstavuje 4-10-2 usporiadanie štyroch vodiacich kolies, desiatich poháňaných a spriahnutých hnacích kolies a dvoch zadných kolies. V Južnej Afrike, kde bolo usporiadanie kolies použité prvýkrát, bol tento typ známy ako Reid Tenwheeler . V Spojených štátoch amerických bol známy ako južný Pacifik na južnej pacifickej železnici a ako pozemný na tichomorskej únii Únie.
4-1000A / 4-1000A: 4-1000A / 8166 je radiálna tetroda navrhnutá pre použitie v rádiových vysielačoch. 4-1000A je najväčšia zo série trubíc vrátane 4-65A, 4-125A, 4-250A a 4-400A. Tieto elektrónky zdieľajú spoločnú konvenciu pomenovania, v ktorej prvé číslo označuje počet prvkov obsiahnutých v elektrónke; tj . „4" označuje elektrónku ako tetródu, ktorá obsahuje štyri prvky, a druhé číslo označuje maximálny trvalý rozptyl energie anódy vo wattoch. Celú rodinu elektrónok je možné použiť ako oscilátory, modulátory a zosilňovače.
16380 / Four Eleven Forty Four: „Four Eleven Forty-Four" alebo „4-11-44" je fráza, ktorá sa opakovane používa v populárnej hudbe a ako odkaz na čísla, ktoré si údajne vyberajú chudobní Afroameričania na účely hazardných hier v lotériách. V USA a v 19. a na začiatku 20. storočia to bola známa fráza.
37594 / 4-12-2: Podľa Whyteovej notácie pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-12-2 usporiadanie kolies štyroch vedúcich kolies, dvanástich spojených hnacích kolies a dvoch zadných kolies. Toto usporiadanie dostalo názov Pacifický typ Únie , ako jediná železnica, ktorá ho používala, Pacifická železnica Únie.
4-14-4 / 4-14-4: 4-14-4 , v klasifikácii parných rušňov podľa usporiadania kolies podľa Whyteho , je lokomotíva so štyrmi vodiacimi kolesami, štrnástimi spriahnutými hnacími kolesami v pevnom ráme a štyrmi zadnými kolesami.
Južná rýchlosť 4-17 / Južná rýchlostná cesta 4-17: Southern Speedway 4-17 je asfaltová dostihová dráha 3/8 míle, ktorá sa nachádza v Punta Gorda na Floride v Spojených štátoch. Trať bola postavená v roku 1990 spoločnosťou LeRoy Davidson, ktorá ju prevádzkovala do roku 1995. Svoj život začala tým, že začala hrať Super Late Models, neskoré modely, šprintérske autá, športovcov, modifikované otvorené kolesá, FASTRUCK, FASTKIDS a niekoľko ďalších druhov pretekov. Športoval na jednom z najväčších polí neskorých modelov na juhu. Trať bola niekoľkokrát uvedená na titulnej strane časopisu Circle Track Magazine ako jedna z najlepších okruhov v juhovýchodnej časti USA.
4 - 19 / Malý hlavný siedmy akord: Siedmy akord vedľajšieho dura , alebo siedmy akord vedľajšieho významu / durový siedmy akord je siedmy akord zložený z koreňa, vedľajšej tretiny, perfektnej piatej a siedmej dur. Dá sa to považovať za malú triádu s ďalšou väčšou siedmou. Keď sa používajú symboly populárnej hudby, označuje sa to m M7 , m Δ7 , - Δ7 , mM7, m / M7, m (M7), min maj7 , m ⑦ , m ♮ 7 , m 7+ atď. Napríklad vedľajší siedmy akord budovaný na C, písaný ako Cm M7 , má výšky C – E ♭ –G – B:
Ligand 4-1BB / ligand 4-1BB: 4-1BBL sa nachádza na APC a viaže sa na 4-1BB, transmembránový glykoproteínový receptor typu 2 patriaci do nadrodiny TNF, ktorý je exprimovaný na aktivovaných T lymfocytoch.
4 - 1 bb / CD137: CD137 je členom rodiny receptorov faktora nekrotizujúceho nádory (TNF). Jeho alternatívne názvy sú člen nadrodiny receptora faktora nekrotizujúceho faktor 9 (TNFRSF9), 4-1BB a indukovaný aktiváciou lymfocytov (ILA). Je zaujímavý pre imunológov ako molekula kostimulačného kostimulačného stimulátora.
Ligand 4-1bb / ligand 4-1BB: 4-1BBL sa nachádza na APC a viaže sa na 4-1BB, transmembránový glykoproteínový receptor typu 2 patriaci do nadrodiny TNF, ktorý je exprimovaný na aktivovaných T lymfocytoch.
36560 / 4-2-0: Podľa Whyteovej notácie pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-2-0 usporiadanie kolies so štyrmi vodiacimi kolesami na dvoch nápravách, dvoma hnanými kolesami na jednej náprave a bez zadných kolies. Tento typ lokomotívy sa často nazýva typ Jervis , meno pôvodného konštruktéra.
4-2-0 (pieseň) / Rollin 'Stoned: Rollin 'Stoned je štvrtým štúdiovým albumom hip hopovej skupiny Kottonmouth Kings v kalifornskom Orange County. Vyšla 8. októbra 2002 pod vydavateľstvami Suburban Noize Records a Capitol Records. Rollin 'Stoned, ktorý kombinuje rap, punk rock, reggae a alternatívny rock, je možno doteraz hudobne najrozmanitejším albumom kráľov.
Systémy výfukových plynov 4-2-1 / vyladený výfuk: V prípade spaľovacieho motora je možné optimalizovať („vyladiť") geometriu výfukového systému tak, aby sa maximalizoval výkon motora. Vyladené výfuky sú navrhnuté tak, aby sa odrážané tlakové vlny dostali do výfukového otvoru v konkrétnom čase spaľovacieho cyklu.
Fenomén 4-2-1 / politika jedného dieťaťa: Politika jedného dieťaťa bola súčasťou programu určeného na kontrolu veľkosti rýchlo rastúceho obyvateľstva Čínskej ľudovej republiky. Odlišujúc od politík plánovania rodiny väčšiny ostatných krajín, ktoré sa zameriavajú na poskytovanie antikoncepčných možností na pomoc ženám s počtom detí, ktoré chcú, stanovuje hranicu počtu narodených rodičov, čo z neho robí najextrémnejší príklad populácie plánovanie. Bol zavedený v roku 1979, upravený začiatkom polovice 80. rokov, aby umožnil vidieckym rodičom druhé dieťa, ak bolo prvé dcéra, a potom trval ďalšie tri desaťročia, kým vláda koncom roka 2015 oznámila návrat k hranici dvoch detí. Táto politika povoľovala výnimky aj pre niektoré ďalšie skupiny vrátane etnických menšín. Termín „politika jedného dieťaťa" sa preto nazýva „nesprávnym pomenovaním", pretože takmer 30 z 36 rokov jeho existencie (1979 - 2015) mohla mať asi polovica všetkých rodičov v Číne druhé dieťa.
Problém 4-2-1 / politika jedného dieťaťa: Politika jedného dieťaťa bola súčasťou programu určeného na kontrolu veľkosti rýchlo rastúceho obyvateľstva Čínskej ľudovej republiky. Odlišujúc od politík plánovania rodiny väčšiny ostatných krajín, ktoré sa zameriavajú na poskytovanie antikoncepčných možností na pomoc ženám s počtom detí, ktoré chcú, stanovuje hranicu počtu narodených rodičov, čo z neho robí najextrémnejší príklad populácie plánovanie. Bol zavedený v roku 1979, upravený začiatkom polovice 80. rokov, aby umožnil vidieckym rodičom druhé dieťa, ak bolo prvé dcéra, a potom trval ďalšie tri desaťročia, kým vláda koncom roka 2015 oznámila návrat k hranici dvoch detí. Táto politika povoľovala výnimky aj pre niektoré ďalšie skupiny vrátane etnických menšín. Termín „politika jedného dieťaťa" sa preto nazýva „nesprávnym pomenovaním", pretože takmer 30 z 36 rokov jeho existencie (1979 - 2015) mohla mať asi polovica všetkých rodičov v Číne druhé dieťa.
37291 / 4-2-2: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-2-2 usporiadanie kolies štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách, dvoch hnacích kolies na jednej náprave a dvoch vlečných kolies na jednej náprave.
4-2-2-0 / 4-2-2-0: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-2-2-0 usporiadanie kolies štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách, štyroch poháňaných, ale odpojených hnacích kolies na dvoch nápravách a žiadnych vlečených kolies. Toto usporiadanie sa stalo známe ako dvojitý singel .
4-2-2-1 BCD_code / binárne kódované desatinné miesto: V počítačových a elektronických systémoch je binárne kódované desatinné číslo ( BCD ) trieda binárneho kódovania desatinných čísel, kde každá číslica je reprezentovaná pevným počtom bitov, zvyčajne štyrmi alebo ôsmimi. Niekedy sa na znamenie alebo iné označenia používajú špeciálne bitové vzory.
4-2-2-1 kód / binárne kódované desatinné miesto: V počítačových a elektronických systémoch je binárne kódované desatinné číslo ( BCD ) trieda binárneho kódovania desatinných čísel, kde každá číslica je reprezentovaná pevným počtom bitov, zvyčajne štyrmi alebo ôsmimi. Niekedy sa na znamenie alebo iné označenia používajú špeciálne bitové vzory.
4-2-2 Osemčlenný_futbal_obrana / Osemčlenné futbalové obranné formácie: V osemčlennom futbale sa bežne používa niekoľko obranných formácií . Obranné formácie sú klasifikované podľa celkového počtu pochôdzkárov a obrancov vo formácii. Tri základné typy formácií v osemčlennom futbale sú sedemčlenné fronty, šesťčlenné fronty a päťčlenné fronty.
4-2-3-1 / Formácia (futbalový): V asociačnom futbale formácia popisuje, ako sa hráči tímu obvykle umiestňujú na ihrisku. Asociačný futbal je plynulá a rýchlo sa rozvíjajúca hra a postavenie hráča vo formácii nedefinuje ich úlohu tak prísne, ako napríklad v prípade hráča ragby, ani nie sú v hre epizódy, v ktorých sa musia hráči výslovne postaviť do formácie. Pozícia hráča vo formácii napriek tomu všeobecne určuje, či má hráč prevažne obrannú alebo útočnú úlohu a či má tendenciu hrať smerom na jednu stranu ihriska alebo centrálne.
38021/424 (disambiguation): Rok 424 je rokom v 5. storočí gregoriánskeho kalendára.
4-2-4T / 4-2-4T: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-2-4 usporiadanie kolies štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách, dvoch poháňaných hnacích kolies na jednej náprave a štyroch vlečných kolies na dvoch nápravách. Tento typ lokomotívy sa často nazýva typ Huntington .
4-2-4 (Association_football) / Formácia (Association Football): V asociačnom futbale formácia popisuje, ako sa hráči tímu obvykle umiestňujú na ihrisku. Asociačný futbal je plynulá a rýchlo sa rozvíjajúca hra a postavenie hráča vo formácii nedefinuje ich úlohu tak prísne, ako napríklad v prípade hráča ragby, ani nie sú v hre epizódy, v ktorých sa musia hráči výslovne postaviť do formácie. Pozícia hráča vo formácii napriek tomu všeobecne určuje, či má hráč prevažne obrannú alebo útočnú úlohu a či má tendenciu hrať smerom na jednu stranu ihriska alebo centrálne.
4-2-4 (disambiguation) / 424 (disambiguation): Rok 424 je rokom v 5. storočí gregoriánskeho kalendára.
4-2-4 (lokomotíva) / 4-2-4T: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-2-4 usporiadanie kolies štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách, dvoch poháňaných hnacích kolies na jednej náprave a štyroch vlečných kolies na dvoch nápravách. Tento typ lokomotívy sa často nazýva typ Huntington .
38387 / Niklová obrana: V americkom futbale je obranou niklu akékoľvek obranné vyrovnanie, pri ktorom sa používa päť obranných chrbtov, z ktorých piaty je známy ako nickelback. Pôvodná a najbežnejšia forma obrany proti niklu je vybavená štyrmi linemenmi a dvoma linebackermi. Pretože tradičná forma 4–2 zachováva schopnosť obrany zastaviť bežiacu hru súpera, zostala populárnejšia ako jej varianty, a to do tej miery, že aj keď iná formácia technicky spadá do definície „niklu", tréneri a analytici sa budú odvolávať na to konkrétnejším označením, ktoré sprostredkuje viac informácií s rovnakou alebo väčšou stručnosťou.
Obrana 4-2-5 / Niklová obrana: V americkom futbale je obranou niklu akékoľvek obranné vyrovnanie, pri ktorom sa používa päť obranných chrbtov, z ktorých piaty je známy ako nickelback. Pôvodná a najbežnejšia forma obrany proti niklu je vybavená štyrmi linemenmi a dvoma linebackermi. Pretože tradičná forma 4–2 zachováva schopnosť obrany zastaviť bežiacu hru súpera, zostala populárnejšia ako jej varianty, a to do tej miery, že aj keď iná formácia technicky spadá do definície „niklu", tréneri a analytici sa budú odvolávať na to konkrétnejším označením, ktoré sprostredkuje viac informácií s rovnakou alebo väčšou stručnosťou.
4-20 / 420 (kultúra kanabisu): 420 , 4:20 alebo 4/20 je slangový kultúrny slang pre konzumáciu marihuany a hašiša, najmä fajčenia okolo 16:20, a tiež sa odvoláva na oslavy zamerané na kanabis, ktoré sa konajú každoročne 20. apríla.
4-20 mA / prúdová slučka: V elektrickej signalizácii sa používa analógová prúdová slučka, pri ktorej musí byť zariadenie monitorované alebo ovládané na diaľku cez dvojicu vodičov. Kedykoľvek môže byť prítomná iba jedna aktuálna úroveň.
4 - 20 mA_ slučka / prúdová slučka: V elektrickej signalizácii sa používa analógová prúdová slučka, pri ktorej musí byť zariadenie monitorované alebo ovládané na diaľku cez dvojicu vodičov. Kedykoľvek môže byť prítomná iba jedna aktuálna úroveň.
4-20 ma / prúdová slučka: V elektrickej signalizácii sa používa analógová prúdová slučka, pri ktorej musí byť zariadenie monitorované alebo ovládané na diaľku cez dvojicu vodičov. Kedykoľvek môže byť prítomná iba jedna aktuálna úroveň.
4-20 mA / prúdová slučka: V elektrickej signalizácii sa používa analógová prúdová slučka, pri ktorej musí byť zariadenie monitorované alebo ovládané na diaľku cez dvojicu vodičov. Kedykoľvek môže byť prítomná iba jedna aktuálna úroveň.
4-20 mA current_loop / prúdová slučka: V elektrickej signalizácii sa používa analógová prúdová slučka, pri ktorej musí byť zariadenie monitorované alebo ovládané na diaľku cez dvojicu vodičov. Kedykoľvek môže byť prítomná iba jedna aktuálna úroveň.
4-227 ARB / 4. prápor, 227. letecký pluk: 227. letecký pluk 4. práporu je útočný prieskumný prápor, tiež známy ako 4-227 ARB podporujúci 1. jazdeckú divíziu. Lietajú na AH-64D Apache Longbow a sídlia vo Fort Hood v Texase.
4-2 nikel / ochrana niklu: V americkom futbale je obranou niklu akékoľvek obranné vyrovnanie, pri ktorom sa používa päť obranných chrbtov, z ktorých piaty je známy ako nickelback. Pôvodná a najbežnejšia forma obrany proti niklu je vybavená štyrmi linemenmi a dvoma linebackermi. Pretože tradičná forma 4–2 zachováva schopnosť obrany zastaviť bežiacu hru súpera, zostala populárnejšia ako jej varianty, a to do tej miery, že aj keď iná formácia technicky spadá do definície „niklu", tréneri a analytici sa budú odvolávať na to konkrétnejším označením, ktoré sprostredkuje viac informácií s rovnakou alebo väčšou stručnosťou.
44259 / 4–3 obrana: V americkom futbale je obrana 4: 3 obranné vyrovnanie pozostávajúce zo štyroch dolných linemenov a troch linebackerov. Nazýva sa to „obrana základne", pretože ide o predvolené obranné vyrovnanie použité pri „zostrelení základne". Obrany sa však po zmene okolností ľahko prepnú na iné obranné vyrovnania. Alternatívne niektoré obrany používajú obranu 3-4.
4-3-1 Osemčlenný_futbal_obrana / Osemčlenné futbalové obranné formácie: V osemčlennom futbale sa bežne používa niekoľko obranných formácií . Obranné formácie sú klasifikované podľa celkového počtu pochôdzkárov a obrancov vo formácii. Tri základné typy formácií v osemčlennom futbale sú sedemčlenné fronty, šesťčlenné fronty a päťčlenné fronty.
4-3-2-1 / Formácia (futbalový): V asociačnom futbale formácia popisuje, ako sa hráči tímu obvykle umiestňujú na ihrisku. Asociačný futbal je plynulá a rýchlo sa rozvíjajúca hra a postavenie hráča vo formácii nedefinuje ich úlohu tak prísne, ako napríklad v prípade hráča ragby, ani nie sú v hre epizódy, v ktorých sa musia hráči výslovne postaviť do formácie. Pozícia hráča vo formácii napriek tomu všeobecne určuje, či má hráč prevažne obrannú alebo útočnú úlohu a či má tendenciu hrať smerom na jednu stranu ihriska alebo centrálne.
37684 / Formácia (futbalový): V asociačnom futbale formácia popisuje, ako sa hráči tímu obvykle umiestňujú na ihrisku. Asociačný futbal je plynulá a rýchlo sa rozvíjajúca hra a postavenie hráča vo formácii nedefinuje ich úlohu tak prísne, ako napríklad v prípade hráča ragby, ani nie sú v hre epizódy, v ktorých sa musia hráči výslovne postaviť do formácie. Pozícia hráča vo formácii napriek tomu všeobecne určuje, či má hráč prevažne obrannú alebo útočnú úlohu a či má tendenciu hrať smerom na jednu stranu ihriska alebo centrálne.
4-3-3-5 / Bush skryl fakty: Bush skryl fakty je bežný názov pre chybu prítomnú v niektorých verziách systému Microsoft Windows, ktorá spôsobí, že text kódovaný v ASCII bude interpretovaný, akoby to bol UTF-16LE, čo má za následok skomolený text. Keď sa do nového dokumentu programu Poznámkový blok vloží reťazec „Bush skryl fakty" bez nového riadku alebo úvodzoviek, namiesto neho sa objaví a uloží, zatvorí a znovu otvorí nezmyselný sled čínskych znakov „畂 畂 栠 摩 琠 琠 映 捡 捡". .
Formácia 4-3-3 / Formácia (futbalový): V asociačnom futbale formácia popisuje, ako sa hráči tímu obvykle umiestňujú na ihrisku. Asociačný futbal je plynulá a rýchlo sa rozvíjajúca hra a postavenie hráča vo formácii nedefinuje ich úlohu tak prísne, ako napríklad v prípade hráča ragby, ani nie sú v hre epizódy, v ktorých sa musia hráči výslovne postaviť do formácie. Pozícia hráča vo formácii napriek tomu všeobecne určuje, či má hráč prevažne obrannú alebo útočnú úlohu a či má tendenciu hrať smerom na jednu stranu ihriska alebo centrálne.
Obrana 4-3 / Obrana 4-3: V americkom futbale je obrana 4: 3 obranné vyrovnanie pozostávajúce zo štyroch dolných linemenov a troch linebackerov. Nazýva sa to „obrana základne", pretože ide o predvolené obranné vyrovnanie použité pri „zostrelení základne". Obrany sa však po zmene okolností ľahko prepnú na iné obranné vyrovnania. Alternatívne niektoré obrany používajú obranu 3-4.
Obrana 4-3 / Obrana 4-3: V americkom futbale je obrana 4: 3 obranné vyrovnanie pozostávajúce zo štyroch dolných linemenov a troch linebackerov. Nazýva sa to „obrana základne", pretože ide o predvolené obranné vyrovnanie použité pri „zostrelení základne". Obrany sa však po zmene okolností ľahko prepnú na iné obranné vyrovnania. Alternatívne niektoré obrany používajú obranu 3-4.
4-3 defensive_set / 4-3 obrana: V americkom futbale je obrana 4: 3 obranné vyrovnanie pozostávajúce zo štyroch dolných linemenov a troch linebackerov. Nazýva sa to „obrana základne", pretože ide o predvolené obranné vyrovnanie použité pri „zostrelení základne". Obrany sa však po zmene okolností ľahko prepnú na iné obranné vyrovnania. Alternatívne niektoré obrany používajú obranu 3-4.
4-3 duoprism / 3-4 duoprism: V geometrii 4 rozmerov je 3-4 duoprism , druhý najmenší pq duoprism, 4-polytop, ktorý je výsledkom karteziánskeho súčinu trojuholníka a štvorca.
Formácia 4-3 / obrany 4–3: V americkom futbale je obrana 4: 3 obranné vyrovnanie pozostávajúce zo štyroch dolných linemenov a troch linebackerov. Nazýva sa to „obrana základne", pretože ide o predvolené obranné vyrovnanie použité pri „zostrelení základne". Obrany sa však po zmene okolností ľahko prepnú na iné obranné vyrovnania. Alternatívne niektoré obrany používajú obranu 3-4.
4-3 bod / Zoznam pojmov Go: Hráči hry Go často používajú žargón na opísanie situácií na hracej ploche a okolo hry. S takýmito technickými výrazmi sa pravdepodobne stretnete v knihách a článkoch o službe Go v angličtine aj v iných jazykoch. Mnoho z týchto výrazov bolo vypožičaných z japončiny, väčšinou vtedy, keď sa nenašiel krátky ekvivalentný anglický výraz. Táto stránka poskytuje prehľad najdôležitejších pojmov.
Obrana 4-3 / obrana Miami 4–3: Miami 4–3 , nazývaný tiež 4–3 tobogán , je schéma úzko spojená s Miami Hurricanes pod vedením Jimmyho Johnsona a Johnson ju vedie k Dallas Cowboys. Postavená na pojme „tlaku na ihrisku" Jimmyho Johnsona, je to prenikavá a rojná obrana s mentalitou „dostať sa tam na prvom mieste s najväčším počtom". Cieľom je prinútiť súperov k chybám, aj keď by sa obrana mohla vzdať veľkého zisku alebo dvoch. V porovnaní so staršími obranami 4–3, ako napríklad 4–3 vo vnútri Toma Landryho, sú priradenia obranných línií jednoduchšie. Pisári nečítajú, potom reagujú, konajú a potom čítajú. Linebackers vyplňujú medzery, ktoré po sebe linemen zanechávajú, ignorujú medzery mimo hry. Coverages are simple, and the playbook small and easy to learn.
36620 / 4-4-0: 4-4-0 je typ lokomotívy s klasifikáciou, ktorá používa notáciu Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies a predstavuje usporiadanie: štyri vodiace kolesá na dvoch nápravách, štyri poháňané a spojené hnacie kolesá na dvoch nápravách a nedostatok vlečených kolies. Kvôli veľkému počtu typov, ktoré boli vyrobené a použité v Spojených štátoch, je model 4-4-0 najčastejšie známy ako americký typ, ale tento typ sa stal populárnym aj vo Veľkej Británii, kde sa vyrábalo veľké množstvo .
4-4-0ST / 4-4-0: 4-4-0 je typ lokomotívy s klasifikáciou, ktorá používa notáciu Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies a predstavuje usporiadanie: štyri vodiace kolesá na dvoch nápravách, štyri poháňané a spojené hnacie kolesá na dvoch nápravách a nedostatok vlečených kolies. Kvôli veľkému počtu typov, ktoré boli vyrobené a použité v Spojených štátoch, je model 4-4-0 najčastejšie známy ako americký typ, ale tento typ sa stal populárnym aj vo Veľkej Británii, kde sa vyrábalo veľké množstvo .
4-4-0T / 4-4-0: 4-4-0 je typ lokomotívy s klasifikáciou, ktorá používa notáciu Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies a predstavuje usporiadanie: štyri vodiace kolesá na dvoch nápravách, štyri poháňané a spojené hnacie kolesá na dvoch nápravách a nedostatok vlečených kolies. Kvôli veľkému počtu typov, ktoré boli vyrobené a použité v Spojených štátoch, je model 4-4-0 najčastejšie známy ako americký typ, ale tento typ sa stal populárnym aj vo Veľkej Británii, kde sa vyrábalo veľké množstvo .
4-4-0 Američan / 4-4-0: 4-4-0 je typ lokomotívy s klasifikáciou, ktorá používa notáciu Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies a predstavuje usporiadanie: štyri vodiace kolesá na dvoch nápravách, štyri poháňané a spojené hnacie kolesá na dvoch nápravách a nedostatok vlečených kolies. Kvôli veľkému počtu typov, ktoré boli vyrobené a použité v Spojených štátoch, je model 4-4-0 najčastejšie známy ako americký typ, ale tento typ sa stal populárnym aj vo Veľkej Británii, kde sa vyrábalo veľké množstvo .
Lokomotíva 4-4-0 / 4-4-0: 4-4-0 je typ lokomotívy s klasifikáciou, ktorá používa notáciu Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies a predstavuje usporiadanie: štyri vodiace kolesá na dvoch nápravách, štyri poháňané a spojené hnacie kolesá na dvoch nápravách a nedostatok vlečených kolies. Kvôli veľkému počtu typov, ktoré boli vyrobené a použité v Spojených štátoch, je model 4-4-0 najčastejšie známy ako americký typ, ale tento typ sa stal populárnym aj vo Veľkej Británii, kde sa vyrábalo veľké množstvo .
36985 / 4-4-1: 4-4-1 sú alternatívna popová kresťanská rocková skupina, ktorá hrala predovšetkým v 80. rokoch. 4-4-1 tvorili hlavný spevák / gitarista John McNamara, bubeník Steve Giali, hlavný gitarista John Giali a basgitarista / klávesák Glenn Holland.
37350/442: 442 môže odkazovať na: 442 (číslo) 442 po Kr., Rok v 5. storočí gregoriánskeho kalendára 442 pred Kr., Rok v predjuliánskom rímskom kalendári Predvoľba 442 4-4-2, futbalová formácia
4-4-2% 2B2-4-4 / 4-4-2 + 2-4-4: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies je 4-4-2 + 2-4-4 kĺbovým lokomotívom Garratt. Usporiadanie kolies sú v skutočnosti dve lokomotívy 4-4-2 premávajúce zozadu, pričom každá pohonná jednotka má štyri vedúce kolesá na dvoch nápravách v prednom podvozku, štyri hnané a spojené hnacie kolesá na dvoch nápravách a dve vlečné kolesá na jednej náprave v prívesnom vozíku. Pretože typ 4-4-2 je zvyčajne známy ako Atlantik , zodpovedajúci Garrattov typ sa často označuje ako dvojitý Atlantik .
4-4-2T / 4-4-2 (lokomotíva): Podľa Whyteovej notácie pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies predstavuje 4-4-2 konfiguráciu štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách, zvyčajne v prednom podvozku s jedným otočným bodom, štyroch poháňaných a spriahnutých hnacích kolies na dvoch nápravách. a dve vlečné kolesá na jednej náprave, zvyčajne v prívesnom vozíku, ktorý unesie časť hmotnosti kotla a kúreniska a dáva triede hlavné zlepšenie oproti konfigurácii 4-4-0 .
4-4-2 (pásmo) / Come On England: Come On England bol hudobný singel skupiny 4-4-2. Pieseň s futbalovou tematikou bola vydaná 7. júna 2004 súčasne s vystúpením anglického národného tímu na majstrovstvách Európy. Na britský rebríček jednotlivcov sa dostalo na druhé miesto. Na prvom mieste sa umiestnilo „I Don't Wanna Know" od Maria Winansa.
4-4-2 (lokomotíva) / 4-4-2 (lokomotíva): Podľa Whyteovej notácie pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies predstavuje 4-4-2 konfiguráciu štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách, zvyčajne v prednom podvozku s jedným otočným bodom, štyroch poháňaných a spriahnutých hnacích kolies na dvoch nápravách. a dve vlečné kolesá na jednej náprave, zvyčajne v prívesnom vozíku, ktorý unesie časť hmotnosti kotla a kúreniska a dáva triede hlavné zlepšenie oproti konfigurácii 4-4-0 .
Formácia 4-4-2 / ​​Formácia (asociačný futbal): V asociačnom futbale formácia popisuje, ako sa hráči tímu obvykle umiestňujú na ihrisku. Asociačný futbal je plynulá a rýchlo sa rozvíjajúca hra a postavenie hráča vo formácii nedefinuje ich úlohu tak prísne, ako napríklad v prípade hráča ragby, ani nie sú v hre epizódy, v ktorých sa musia hráči výslovne postaviť do formácie. Pozícia hráča vo formácii napriek tomu všeobecne určuje, či má hráč prevažne obrannú alebo útočnú úlohu a či má tendenciu hrať smerom na jednu stranu ihriska alebo centrálne.
Rušeň 4-4-2 / ​​4-4-2 (lokomotíva): Podľa Whyteovej notácie pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies predstavuje 4-4-2 konfiguráciu štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách, zvyčajne v prednom podvozku s jedným otočným bodom, štyroch poháňaných a spriahnutých hnacích kolies na dvoch nápravách. a dve vlečné kolesá na jednej náprave, zvyčajne v prívesnom vozíku, ktorý unesie časť hmotnosti kotla a kúreniska a dáva triede hlavné zlepšenie oproti konfigurácii 4-4-0 .
38081 / 4-4-4: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-4-4 usporiadanie kolies štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách, štyroch poháňaných a spriahnutých hnacích kolies na dvoch nápravách a štyroch vlečných kolies na dvoch nápravách. V USA dostalo toto usporiadanie názov Readingský typ, pretože ako prvé ho začali využívať Philadelphia a Readingská železnica. V Kanade je tento typ známy ako jubileum .
4-4-4-4 / 4-4-4-4: Parný lokomotíva 4-4-4-4 , v notácii Whyte na opis usporiadania kolies lokomotívy, má vedúci nákladný automobil so štyrmi kolesami, dve súpravy štyroch hnacích kolies a prívesný vozík so štyrmi kolesami. Aj keď by bolo možné vyrobiť kĺbový rušeň tohto usporiadania, jediné vozidlá typu 4-4-4-4, ktoré sa kedy postavili, boli duplexné lokomotívy - s dvoma súpravami valcov poháňajúcich dve súpravy hnaných kolies v jednom pevnom ráme, v podstate so 4-8 -4 s deleným pohonom.
4-4-4T / 4-4-4: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-4-4 usporiadanie kolies štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách, štyroch poháňaných a spriahnutých hnacích kolies na dvoch nápravách a štyroch vlečných kolies na dvoch nápravách. V USA dostalo toto usporiadanie názov Readingský typ, pretože ako prvé ho začali využívať Philadelphia a Readingská železnica. V Kanade je tento typ známy ako jubileum .
4-4-5 kalendár / 4-4-5 kalendár: Kalendár 4–4–5 je metóda riadenia účtovných období a predstavuje bežnú štruktúru kalendára pre niektoré odvetvia, ako je maloobchod a výroba.
4-4-5 kalendár / 4-4-5 kalendár: Kalendár 4–4–5 je metóda riadenia účtovných období a predstavuje bežnú štruktúru kalendára pre niektoré odvetvia, ako je maloobchod a výroba.
38811 / 4-4-6: 4-4-6 v notácii Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies je lokomotíva s: štyri (4) vodiace kolesá - štyri (4) hnacie kolesá upevnené v tuhom ráme a - šesť (6) vlečných kolies.
4-4-6-2 / 4-4-6-2: Podľa Whyteovej notácie pre klasifikáciu usporiadania kolies parnej lokomotívy je motorová lokomotíva 4-4-6-2 lokomotívou s dvoma pármi vodiacich kolies, jednou súpravou štyroch hnacích kolies, druhou súpravou šiestich hnacích kolies a dvojicou vlečné kolesá.
4-4-6-4 / 4-4-6-4: 4-4-6-4 v notácii Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies je taká, ktorá má štyri vodiace kolesá, za ktorými nasledujú štyri spriahnuté hnacie kolesá, druhá sada šiestich spriahnutých hnacích kolies a štyri vlečené kolesá.
Obrana 4-4 / Obrana 4-4: V americkom futbale predstavuje obranu 4–4 obranné vyrovnanie pozostávajúce zo štyroch dolných linemenov a štyroch linebackerov.
4-4 duoantiprism / 8-8 duoprism: V geometrii 4 dimenzií je 8-8 duoprism alebo octagonal duoprism polygonálny duoprism, 4-polytop, ktorý je výsledkom karteziánskeho súčinu dvoch osemuholníkov.
4-4 duoprism / Tesseract: V geometrii je tesseract štvorrozmerný analóg kocky; tesseract je ku kocke ako kocka na štvorec. Rovnako ako povrch kocky pozostáva zo šiestich štvorcových plôch, hyperplocha tesseractu sa skladá z ôsmich kubických buniek. Tesseract je jedným zo šiestich konvexných pravidelných 4-polytopov.
4-4 duopyramid / 16 článkov: V štvorrozmernej geometrii je 16 buniek pravidelný konvexný 4-polytop. Je to jeden zo šiestich pravidelných konvexných 4-polytopov, ktoré prvýkrát opísal švajčiarsky matematik Ludwig Schläfli v polovici 19. storočia. Nazýva sa tiež C 16 , hexadekachorón alebo hexdecahedroid .
4-4 bod / Zoznam Go pojmov: Hráči hry Go často používajú žargón na opísanie situácií na hracej ploche a okolo hry. S takýmito technickými výrazmi sa pravdepodobne stretnete v knihách a článkoch o službe Go v angličtine aj v iných jazykoch. Mnoho z týchto výrazov bolo vypožičaných z japončiny, väčšinou vtedy, keď sa nenašiel krátky ekvivalentný anglický výraz. Táto stránka poskytuje prehľad najdôležitejších pojmov.
37015 / Formácia (futbalový): V asociačnom futbale formácia popisuje, ako sa hráči tímu obvykle umiestňujú na ihrisku. Asociačný futbal je plynulá a rýchlo sa rozvíjajúca hra a postavenie hráča vo formácii nedefinuje ich úlohu tak prísne, ako napríklad v prípade hráča ragby, ani nie sú v hre epizódy, v ktorých sa musia hráči výslovne postaviť do formácie. Pozícia hráča vo formácii napriek tomu všeobecne určuje, či má hráč prevažne obrannú alebo útočnú úlohu a či má tendenciu hrať smerom na jednu stranu ihriska alebo centrálne.
38841 / Cee-lo: Cee-lo je hazardná hra hraná s tromi šesťstrannými kockami. Neexistuje jedna štandardná sada pravidiel, ale existujú niektoré konštanty, ktoré platia pre všetky sady pravidiel. Názov pochádza z čínskeho Sì-Wŭ-Liù (四 五六), čo znamená „štyri-päť-šesť". V Amerike sa tiež nazýva „See-Low", „Four-Five-Six", „The Three Dice Game", „Roll-off!" A niekoľkými alternatívnymi hláskovaniami, ako aj jednoducho „Dice". V Číne sa mu hovorí aj „Sān Liù Bàozi" (三 六 豹子) alebo „Tri-šesť leopardov". V Japonsku je známy ako „Chinchiro" (チ ン チ ロ) alebo „Chinchirorin" (チ ン チ ロ リ ン).
Trio 4-5-6 / Trio 4-5-6: 4-5-6 Trio je album Freda Katza, ktoré pôvodne vyšlo v decembri 1959.
4-5 kisrhombille / 4-5 kisrhombille: V geometrii je štvoruholníkový obklad v tvare štvoruholníka alebo päťuholníka alebo štvoruholníka rádu 4 semiregulárny dvojitý obklad hyperbolickej roviny. Je zostrojená z zhodných pravouhlých trojuholníkov so 4, 8 a 10 trojuholníkmi stretávajúcimi sa pri každom vrchole.
36681 / 4-6-0: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies predstavuje 4-6-0 konfiguráciu štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách v prednom podvozku a šiestich poháňaných a spriahnutých hnacích kolies na troch nápravách bez absencie vlečených kolies. V polovici 19. storočia sa toto usporiadanie kolies stalo druhou najobľúbenejšou konfiguráciou nových parných lokomotív v Spojených štátoch, kde sa tento typ bežne označuje ako desaťkolka . Ako lokomotíva, ktorá v 90. rokoch 20. storočia 20. storočia ťahala vlaky z ľahkých celodrevených osobných automobilov, bola mimoriadne stabilná pri rýchlosti 160 km / h na trase vodnej hladiny New York - New York - Chicago a na železnici Reading Railroad. Camden do Atlantic City, NJ, linka. Pretože výbava pre cestujúcich bola čoraz ťažšia so všetkou oceľovou konštrukciou, desaťkolku nahradili ťažšie lokomotívy.
4-6-0% 2B0-6-4 / 4-6-0 + 0-6-4: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies je 4-6-0 + 0-6-4 kĺbovým lokomotívom Garratt. Usporiadaním kolies sú v skutočnosti dva rušne desaťkolesových motorov 4-6-0 premávajúce zozadu, s kotlom a kabínou zavesenými medzi dvoma otočnými pohonnými jednotkami. Každá pohonná jednotka má dva páry vodiacich kolies v prednom podvozku, za ktorými nasledujú tri spojené páry hnacích kolies a žiadne vlečené kolesá.
4-6-0PT / 4-6-0: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies predstavuje 4-6-0 konfiguráciu štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách v prednom podvozku a šiestich poháňaných a spriahnutých hnacích kolies na troch nápravách bez absencie vlečených kolies. V polovici 19. storočia sa toto usporiadanie kolies stalo druhou najobľúbenejšou konfiguráciou nových parných lokomotív v Spojených štátoch, kde sa tento typ bežne označuje ako desaťkolka . Ako lokomotíva, ktorá v 90. rokoch 20. storočia 20. storočia ťahala vlaky z ľahkých celodrevených osobných automobilov, bola mimoriadne stabilná pri rýchlosti 160 km / h na trase vodnej hladiny New York - New York - Chicago a na železnici Reading Railroad. Camden do Atlantic City, NJ, linka. Pretože výbava pre cestujúcich bola čoraz ťažšia so všetkou oceľovou konštrukciou, desaťkolku nahradili ťažšie lokomotívy.
4-6-0T / 4-6-0: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies predstavuje 4-6-0 konfiguráciu štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách v prednom podvozku a šiestich poháňaných a spriahnutých hnacích kolies na troch nápravách bez absencie vlečených kolies. V polovici 19. storočia sa toto usporiadanie kolies stalo druhou najobľúbenejšou konfiguráciou nových parných lokomotív v Spojených štátoch, kde sa tento typ bežne označuje ako desaťkolka . Ako lokomotíva, ktorá v 90. rokoch 20. storočia 20. storočia ťahala vlaky z ľahkých celodrevených osobných automobilov, bola mimoriadne stabilná pri rýchlosti 160 km / h na trase vodnej hladiny New York - New York - Chicago a na železnici Reading Railroad. Camden do Atlantic City, NJ, linka. Pretože výbava pre cestujúcich bola čoraz ťažšia so všetkou oceľovou konštrukciou, desaťkolku nahradili ťažšie lokomotívy.
37411 / 4-6-2: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-6-2 usporiadanie kolies so štyrmi vodiacimi kolesami na dvoch nápravách, šiestimi hnanými a spriahnutými hnacími kolesami na troch nápravách a dvoma vlečnými kolesami na jednej náprave. Rušeň 4-6-2 sa stal takmer globálne známym ako tichomorský typ.
4-6-2% 2B2-6-4 / 4-6-2 + 2-6-4: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies je 4-6-2 + 2-6-4 kĺbový lokomotíva Garratt alebo Union Garratt, ktorá využíva dvojicu motorových jednotiek 4-6-2 zozadu, s medzi nimi zavesený kotol a kabína. Usporiadanie kolies s motorom 4-6-2 každej motorovej jednotky má štyri vodiace kolesá na dvoch nápravách, zvyčajne v prednom podvozku, šesť hnaných a spriahnutých hnacích kolies na troch nápravách a dve vlečné kolesá na jednej náprave, zvyčajne v prívesnom vozíku. Pretože typ 4-6-2 je známy ako Pacifik , zodpovedajúci Garrattov typ je zvyčajne známy ako Double Pacific .
4-6-2T / 4-6-2: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-6-2 usporiadanie kolies so štyrmi vodiacimi kolesami na dvoch nápravách, šiestimi hnanými a spriahnutými hnacími kolesami na troch nápravách a dvoma vlečnými kolesami na jednej náprave. Rušeň 4-6-2 sa stal takmer globálne známym ako tichomorský typ.
Rušeň 4-6-2 / 4-6-2: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-6-2 usporiadanie kolies so štyrmi vodiacimi kolesami na dvoch nápravách, šiestimi hnanými a spriahnutými hnacími kolesami na troch nápravách a dvoma vlečnými kolesami na jednej náprave. Rušeň 4-6-2 sa stal takmer globálne známym ako tichomorský typ.
38142 / 4-6-4: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu lokomotív predstavuje 4-6-4 usporiadanie kolies so štyrmi vodiacimi kolesami, šiestimi hnanými a spriahnutými hnacími kolesami a štyrmi zadnými kolesami. Vo Francúzsku, kde sa typ použil prvýkrát, je známy ako Baltské, zatiaľ čo vo väčšine Severnej Ameriky sa stal známy ako Hudson .
4-6-4% 2B4-6-4 / 4-6-4 + 4-6-4: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies je 4-6-4 + 4-6-4 kĺbovým rušňom Garratt. Usporiadanie kolies sú v skutočnosti dva rušne typu 4-6-4 premávajúce zozadu, s kotlom a kabínou zavesenými medzi dvoma motorovými jednotkami. Každá motorová jednotka má dva páry vodiacich kolies v prednom podvozku, za ktorými nasledujú tri spojené páry hnacích kolies a dva páry zadných kolies v zadnom podvozku. Pretože typ 4-6-4 je zvyčajne známy ako pobaltský , zodpovedajúci typ Garratt by sa mohol označiť ako dvojitý balt .
4-6-4-4 / 4-6-4-4: V Whyteovej notácii je 4-6-4-4 železničný parný lokomotíva, ktorá má štyri vodiace kolesá, za ktorými nasleduje šesť spojených hnacích kolies, druhá sada štyroch hnacích kolies a štyri zadné kolesá.
4-6-4T / 4-6-4: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu lokomotív predstavuje 4-6-4 usporiadanie kolies so štyrmi vodiacimi kolesami, šiestimi hnanými a spriahnutými hnacími kolesami a štyrmi zadnými kolesami. Vo Francúzsku, kde sa typ použil prvýkrát, je známy ako Baltské, zatiaľ čo vo väčšine Severnej Ameriky sa stal známy ako Hudson .
4-6-6-2 / 4-6-6-2: V notácii Whyte je motorová jednotka 4-6-6-2 parná lokomotíva so štyrmi vodiacimi kolesami v bezmotorovom podvozku v prednej časti lokomotívy, po ktorej nasledujú dve sady hnacích kolies so šiestimi kolesami, po ktorých nasledujú dve bezmotorové vlečné kolesá na zadná časť rušňa.
4-6-6-4 / 4-6-6-4: V Whyteovej notácii je 4-6-6-4 železničný parný lokomotíva, ktorá má štyri vodiace kolesá, za ktorými nasleduje šesť spojených hnacích kolies, druhá sada šiestich hnacích kolies a štyri zadné kolesá. Čísla 4-6-6-4 sú všeobecne známe ako challenger .
4-64 brnenie / 64. brnenie Regiment: 64. zbrojný pluk je zbrojný pluk armády Spojených štátov, organizovaný v rámci armádneho plukového systému. Je potomkom 758. tankového práporu (ľahkého), ktorý slúžil v talianskom ťažení počas druhej svetovej vojny. Pod preznačením 64. tankový prápor bol počas kórejskej vojny pridelený k 3. pešej divízii a predtým, ako boli prvky presunuté na Ft, strávil väčšinu času studenej vojny v západnom Nemecku. Stewart, Gruzínsko na konci 90. rokov. Pluk sa zúčastnil púštneho štítu, púštnej búrky, púštnej líšky, púštnej jari, operácie Iracká sloboda a operácie Trvalá sloboda.
4-6 duoprism / 4-6 duoprism: V geometrii 4 rozmerov je to 4-6 duoprism , duoprism a 4-polytop, ktoré sú výsledkom karteziánskeho súčinu štvorca a šesťuholníka.
4-6 duopyramid / 4-6 duoprism: V geometrii 4 rozmerov je to 4-6 duoprism , duoprism a 4-polytop, ktoré sú výsledkom karteziánskeho súčinu štvorca a šesťuholníka.
4-72 Kolumbia / Tím Manzana Postobón: Tím Manzana Postobón bol kontinentálny cyklistický tím so sídlom v Kolumbii, ktorý sa zúčastňuje pretekov UCI Continental Circuits. Tím bol založený v roku 2006 a od roku 2007 sa stal kontinentálnym tímom. Profesionálnym kontinentálnym tímom sa stal v roku 2011 ako Colombia es Pasión-Café de Colombia. Avšak po vytvorení európskeho oblečenia Kolumbia-Coldeportes sa tím vrátil k Kontinentálna úroveň.
36742 / 4-8-0: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-8-0 usporiadanie kolies štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách, zvyčajne v čele nákladného vozidla alebo podvozku, ôsmich poháňaných a spriahnutých hnacích kolies na štyroch nápravách a žiadnych vlečených kolies. V Severnej Amerike a v niektorých ďalších krajinách bol typ zvyčajne známy ako Twelve-wheeler .
4-8-0% 2B0-8-4 / 4-8-0 + 0-8-4: Podľa Whyteovej notácie pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies je 4-8-0 + 0-8-4 kĺbovým rušňom Garratt. Usporiadanie kolies je v skutočnosti dva rušne 4-8-0 premávajúce zozadu, s kotlom a kabínou zavesenými medzi dvoma motorovými jednotkami. Každá motorová jednotka má dva páry vodiacich kolies v prednom podvozku, za ktorými nasledujú štyri spojené páry hnacích kolies a žiadne zadné kolesá. Pretože typ 4-8-0 je známy ako typ Mastodon , zodpovedajúci typ Garratt by sa označoval ako dvojitý mastodont . Podobné usporiadanie kolies existuje pre lokomotívy Mallet, ale označuje sa ako 4-8-8-4.
4-8-0T / 4-8-0: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-8-0 usporiadanie kolies štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách, zvyčajne v čele nákladného vozidla alebo podvozku, ôsmich poháňaných a spriahnutých hnacích kolies na štyroch nápravách a žiadnych vlečených kolies. V Severnej Amerike a v niektorých ďalších krajinách bol typ zvyčajne známy ako Twelve-wheeler .
4-8-0 475 / Norfolk a západná železnica 475: Štrasburgská železničná cesta č. 475 je parný rušeň typu „Mastodon" 4-8-0, ktorý vlastní a prevádzkuje Štrasburská železničná cesta mimo Štrasburgu v Pensylvánii. Postavená lokomotívnou spoločnosťou Baldwin v roku 1906 bola súčasťou prvej objednávky spoločnosti Norfolk & Western na triedu M s číslom 375-499. Dnes je číslo 475 jediným prevádzkovaným typom 4-8-0 v Severnej Amerike a najstaršou fungujúcou parnou lokomotívou na Štrasburgskej ceste.
4-8-15-16-23-42 / Mytológia stratených: Televízna show Lost obsahuje množstvo záhadných prvkov, ktoré sa pripisujú sci-fi alebo nadprirodzeným javom. Zvyčajne sa týkajú náhod, synchronicity, déjà vu, časových a priestorových anomálií, paradoxov a ďalších záhadných javov. Tvorcovia seriálu o nich hovoria ako o časti mytológie série.
37472 / 4-8-2: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-8-2 usporiadanie kolies štyroch vedúcich kolies, ôsmich poháňaných a spriahnutých hnacích kolies a dvoch vlečných kolies. Tento typ parnej lokomotívy je všeobecne známy ako horský typ.
4-8-2% 2B2-8-4 / 4-8-2 + 2-8-4: Podľa Whyteovej notácie pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies je 4-8-2 + 2-8-4 kĺbový lokomotíva Garratt pozostávajúca z dvojice motorových jednotiek 4-8-2 zozadu dozadu s kotlom. a medzi nimi zavesená kabína. Usporiadanie kolies 4-8-2 má štyri vodiace kolesá na dvoch nápravách, zvyčajne v prednom podvozku, osem hnaných a spojených hnacích kolies na štyroch nápravách a dve vlečné kolesá na jednej náprave, zvyčajne v prívesnom vozíku. Pretože typ 4-8-2 je všeobecne známy ako hora , zodpovedajúci typ Garratt je zvyčajne známy ako dvojitá hora .
4-8-2T / 4-8-2: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-8-2 usporiadanie kolies štyroch vedúcich kolies, ôsmich poháňaných a spriahnutých hnacích kolies a dvoch vlečných kolies. Tento typ parnej lokomotívy je všeobecne známy ako horský typ.
4-8-2 Hory / 4-8-2: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-8-2 usporiadanie kolies štyroch vedúcich kolies, ôsmich poháňaných a spriahnutých hnacích kolies a dvoch vlečných kolies. Tento typ parnej lokomotívy je všeobecne známy ako horský typ.
38203 / 4-8-4: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-8-4 usporiadanie kolies štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách, ôsmich poháňaných a spriahnutých hnacích kolies na štyroch nápravách a štyroch vlečných kolies na dvoch nápravách. Typ bol prvýkrát použitý v Severnej pacifickej železnici a pôvodne sa volal Severný Pacifik. Železničiari a zamestnanci železníc však tento názov skrátili, keď sa o ňom zmieňuje, a teraz je najbežnejšie známy ako Severný .
4-8-4% 2B4-8-4 / 4-8-4 + 4-8-4: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies je 4-8-4 + 4-8-4 kĺbovým rušňom Garratt. Usporiadanie kolies sú v skutočnosti dva rušne 4-8-4 premávajúce zozadu, s kotlom a kabínou zavesenými medzi dvoma motorovými jednotkami. Každá motorová jednotka má dva páry vodiacich kolies v prednom podvozku, za ktorými nasledujú štyri spojené páry hnacích kolies a dva páry zadných kolies v zadnom podvozku. Pretože typ 4-8-4 je niekedy známy ako severný , zodpovedajúci Garrattov typ by sa označoval ako dvojitý severný .
4-8-4T / 4-8-4: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív predstavuje 4-8-4 usporiadanie kolies štyroch vedúcich kolies na dvoch nápravách, ôsmich poháňaných a spriahnutých hnacích kolies na štyroch nápravách a štyroch vlečných kolies na dvoch nápravách. Typ bol prvýkrát použitý v Severnej pacifickej železnici a pôvodne sa volal Severný Pacifik. Železničiari a zamestnanci železníc však tento názov skrátili, keď sa o ňom zmieňuje, a teraz je najbežnejšie známy ako Severný .
38933 / 4-8-6: Podľa Whyteovej notácie pre klasifikáciu parných lokomotív by mal lokomotíva 4-8-6 štyri vodiace kolesá, osem spriahnutých hnacích kolies a šesť zadných kolies.
4-8-8-2 / 4-8-8-2: Podľa notácie Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív je motorový vozeň 4-8-8-2 rušňom so štyrmi vodiacimi kolesami, dvoma súpravami ôsmich hnacích kolies a prívesným vozíkom pre dve kolesá.
4-8-8-4 / 4-8-8-4: 4-8-8-4 v notácii Whyte pre klasifikáciu parných lokomotív podľa usporiadania kolies je lokomotíva s vodiacim vozíkom na štyri kolesá, dvoma súpravami ôsmich hnacích kolies a prívesným vozíkom na štyri kolesá. Túto konfiguráciu, ktorá je po železnici, ktorá ich prevádzkuje, všeobecne známa ako „Union Pacific Big Boys") nikdy nepoužil jediný model lokomotívy.
4-8 duoprism / 4-8 duoprism: V geometrii 4 rozmerov je to 4-8 duoprism , duoprism a 4-polytop, ktoré sú výsledkom karteziánskeho súčinu štvorca a osemuholníka.
4-8 duopyramid / 4-8 duoprism: V geometrii 4 rozmerov je to 4-8 duoprism , duoprism a 4-polytop, ktoré sú výsledkom karteziánskeho súčinu štvorca a osemuholníka.
Rutland_Gate 4-8a / Rutlandská brána 2–8a: 2–8a Rutland Gate je veľký radový dom na Rutland Gate v londýnskej štvrti Knightsbridge s výhľadom na Hyde Park. Boli to pôvodne štyri domy a boli postavené ako 2 Rutlandská brána a 4–8a Rutlandská brána, ale domy boli v polovici 80. rokov zmenené na jediný majetok.